商合杭高铁合湖段“试跑”，淮南直达杭州快了！

5月27日13时，一列试运行检查确认列车从合肥南站始发，沿着商合杭高铁合肥至湖州段，驶向芜湖、宣城、湖州等方向。至此，商合杭高铁合湖段联调联试圆满结束，正式转入运行试验阶段，距离全线开通运营时间越来越近。

据介绍，商合杭高铁合肥至湖州段自4月7日起进入联调联试阶段，截至5月27日，共计开行各类试验列车2137列次，检测总里程118004公里，试验最高时速达385公里，圆满完成各项联调联试检测任务，随后转入运行试验阶段，于6月底具备开通运营条件。

商合杭高铁是我国“八纵八横”高铁网京港（台）通道和京沪通道的重要组成部分，全线长795公里，自徐兰高速铁路商丘站起，经过亳州、阜阳、淮南、合肥、巢湖、含山、芜湖、宣城、湖州，终至沪昆高速铁路杭州东站。其中北段即商丘至合肥段已于2019年12月1日建成运营；南段即此次试运行的合肥至湖州段，全长约311公里，线路北起安徽省合肥市，向南经安徽省马鞍山市含山县、芜湖市、宣城市，在浙江省湖州市接入南京至杭州高铁，终至浙江省杭州市。

据铁路部门介绍，商合杭高铁南段转入运行试验阶段，将进行为期1个月的运行试验，确保6月底具备开通运营条件。合肥至湖州段建成通车后，商合杭高铁即实现全线贯通。这条高铁沿线城市密集、人口众多，是有效联系中原、江淮与长三角最重要的交通干线，被誉为“华东第二通道”。通车后将进一步完善我国中东部地区快速铁路客运网络布局，对实现华东第二通道客货分流运输、精准扶贫、旅游资源开发、助力区域向更高质量一体化发展有着重要意义。